Da počnemo sa neverovatnim sposobnostima koje krase African Twin. Da dodamo rezervoar za gorivo za duga putovanja i opuštenost koju pruža.Tu je i izbor Showa EERA vešanja i šestostepeni DCT, plus novi poboljšani, kraći vetrobran i živopisne opcije boja tipa Cracked Terrain, inspirisane originalnim Africa Twin i dobili smo, Africa Twin Adventure Sports. Vrhunski motor za duga putovanja.
Vetrobransko staklo sa petosmernim podešavanjem smo skratili, povećali vidljivost a u isto vreme osigurali istu aerodinamičku efikasnost i zaštitu od vetra kao i ranije.
Dvocilindrični motor trenutno reaguje upravo onda kada vam je potrebno. Četiri režima vožnje prilagođavaju se potrebama puta a tu je i šestostepeni menjač sa duplim kvačilom (DCT)
Ostanite u kontaktu sa spoljnim svetom dok ga istražujete, slušajte muziku ili koristite aplikacije za navigaciju na svom uređaju pomoću Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth povezivanja i slušalica integrisanih u kacigu.
Bezbednost je uvek na prvom mestu za vas i vašeg saputnika. Dnevna svetla(Daytime Running Lights) nose prodornu uočljivost, ukazujući na vašu poziciju ostalim učesnicima u saobraćaju. Svetla za krivine koriste brzinu i ugao nagiba kako bi automatski pokrili mrtve uglove tokom skretanja.
Spremni za dugo putovanje? Rezervoar za gorivo zapremine 24.8L daje dodatne kilometre između dva punjenja a za one duge dane od svitanja do sumraka, tu je tempomat, grejanje rukohvata kao i ACC/USB ulazi za punjače. Velika razlika, zar ne?
Gde god vas avantura odvede, na bilo koji teren, za savršenu reakciju sistema za vešanje, kao opcija tu je elektronsko podešavanje režima vožnje „Showa“ koje kontroliše silu prigušenja prema odabranom režimu vožnje.
Kuda sad? Odluka je vaša. Rezervoar od 24,8 litra omogućava domet od preko 500km. Sjajna stvar kada niste sigurni gde se nalazi sledeća benzinska pumpa. Novo vetrobransko staklo podesivo u 5 smerova je kraće, otvara pogled napred, ali je pažljivo nagnuto tako da zajedno sa gornjim poklopcem nudi odličnu zaštitu. Jer, ko zna kakvo će vreme biti sutra - ili iza sledećeg ćoška - grejači ručica otklanjaju hladnoću.
Dugo se već vozite i pod opterećenjem ste a potrebno vam je trenutno ubrzanje za preticanje. Bez oklevanja. Dvocilindrični motor nudi obilje snage, precizan odziv gasa i napredne tehnologije kao što su HSTC i Wheelie Control. Ne morate komplikovati, upotrebite jedan od četiri podrazumevana režima vožnje ili podesite lični profil i podesite motor na svoj način. DCT sa šest brzina je takođe opcija za opušteno automatsko ili brzo ručno menjanje brzina.
Bez obzira gde se vozite, udvoje, pod teretom ili van puteva, na raspolaganju su dve postavke oslanjanja koje možete odabrati; vrhunske, podesive 45mm Showa invertovane prednje viljuške i zadnji amortizer ili dodatni Showa EERA™ sistem omogućava optimalna podešavanja sistema oslanjanja. SOFT, MID i HARD podešavanja pokrivaju sve scenarije između putovanja i sporta, a tu je i postavka OFF-ROAD. KORISNIČKA opcija omogućava pojedinačna podešavanja, a predopterećenje zadnje opruge se takođe može elektronski podesiti.
Ceo dan u vožnji, isplati se videti i biti viđen. Elegantni, dvostruki LED farovi izgledaju sjajno i imaju dnevna svetla (DRL) koja se automatski prilagođavaju intenzitetu ambijentalnog svetla i daju jako, veoma vidljivo svetlo, upozoravajući druge učesnike u saobraćaju na prisustvo i poboljšavajući bezbednost. Dodatna svetla za skretanje koriste brzinu i ugao nagiba da bi automatski osvetlila mrtve tačke pri skretanju u mraku. A, preko 50 km/h, signali za hitno zaustavljanje (ESS) ukazuju na situaciju naglog zaustavljanja onima iza, prilagođavajući se uslovima na putu.
Pogledajte dobro našu grafiku terena i izaberite svoju boju.
Standardna visina sedišta je 850-875 mm. Ima nas različitih pa su zato dostupne su dve opcije različitih boja; 25 mm viša opcija sa visinom od 875-895 mm (podignuto sedište) i 25 mm niža opcija sa visinom od 825-845 mm (spušteno sedište).
Namenjen za duža putovanja. Može da prihvati većinu punih kaciga i ima nosivost od 6 kg. Dolazi u kompletu sa naslonom za leđa i koristi Honda sistem sa jednim ključem.
Donose još 33L desno i 37L levo nosivosti uz maksimalno opterećenje od po 10kg. Ukupna širina kada su ugrađeni je manja od 100 cm; Honda sistem sa jednim ključem obezbeđuje zgodan pristup, a dostupne su i vodootporne unutrašnje torbe.
Kompaktna veličina znači da ova torba preko rezervoara ne smeta prilikom terenske vožnje. Ima džep sa prozorom za čitanje mape, vodootporna je i odgovara i Africa Twin i Africa Twin Adventure Sports sa kopčom na jedan dodir i magnetima. Maksimalno opterećenje je 1,5 kg.
Završni sloj je postignut elektrolitičkim poliranjem i čini ih otpornim na koroziju i olakšava čišćenje. Ističe avanturistički stil i istovremeno pruža važnu zaštitu motora i oplate. Služi i za montažu LED svetla za maglu.
Dupla LED svetla za maglu poboljšavaju vidljivost i montiraju se na prednje bočne cevi (dostupne zasebno). Emituju jarko belo svetlo sa intenzitetom podesivim preko prekidača na upravljaču. Aktivacija je prikazana na TFT ekranu osetljivom na dodir.